首页 体育世界正文

马斯克今天突然发了一份

令人诧异的内部公开信

信中,他宣布特斯拉全系涨价3%!

要知道这次罗德西亚背脊犬涨价

距离特斯拉决定关闭门店、降价6%

也就不到一个星期……

说实话……这波骚操作

真的让人看不懂……

我内心甚至有点崩溃

前几天我刚给你们吹了一番马斯克

今天就被啪啪打脸

不到一周就来这么一个神转折华中科技大学档案馆??!

马斯克难道不做关闭线下店的第一人了?

特斯拉难道不做

关闭线下店的第一家车企了?

在公开信里

除了宣布涨价3%以外

还对涨价的原因进行了解释:

马斯克放弃了取消全部线下店的计划

改为保留大约一半门店

所以原来特斯拉全线降价6%

就得涨回“一半”,也就是3%

但需要注意的是

这不虞双双包括35000美元的基准版车型

(也就是预计在国内可能卖25-27万的国产版m开国将军任荣辞世odel 3)

虽夏获鸟然我被钢铁侠打脸了

而且脸还挺疼的

但撇开这些

这件事其实还是很有意思的

所以决定还是忍痛为大家解读一下:

不知道你们有没有思考过一个问题:

为什么马斯克决定给特斯拉全线涨价3%时

唯独35000美元的基础版model 3

价格却毫无变化呢?

原因其实和美国汽车市场有关。

看到新闻后

我用了3个小时给大家找了这张表:

这是一张说明美国汽车市场情况的图表

它的横轴是汽车的定价

纵轴是每年销售的数量

这个表最大的好处

是可以很容易看清

不同车型在市场上的表现情况

平艾叶,舒城天气,高加索民车定价虽然低

但是销售量很高

而豪华车销售量虽然低

但是定价高

它们会分布在这张表的不同位置上

美国汽车的平均价格

在图上也用纵虚线标出来了

是31000美吴峙轩元

图上一个点代表一款车型

而虚线所代表的平均价格左右侧

也是单款车所代表的圆点密集的区域

(为了方便各位观看,再狂野小农民贴一次这张图)

这说明大多数美国人买一台燃油车

预算会落在25000-35000美元的范围

这意味着,如果特斯拉想拿下美国市场

那么它一定要在图中25000-35000的范围

占有一席之地

用一句恶俗的话形容就是:

“得屌丝者得天下”

为凯尔亮了让各位更加理解

25000-35000美元代表着什么

我们不妨看看

这个价位在美国能买到什么车:

1.丰万生东田凯美瑞

2.本田CRV

3.本田雅水树奈奈子阁

——各位熟悉的日系bycicle家用车

就落在这个价格区间

无论是在中国还是美国

这些车都深受欢迎,销量也李瑞妍不差

这也就意味着,老公请原谅我对于普通美国人民来说

只要在这基础上多加点钱

就能喜提一台豪华品牌的电动汽车

对于很多人来说这无疑非常有吸引力

这也是为什么基础版model 3 的价格

会定在35000美元的原因

这个价位虽然仍不便宜

但正好落在了

美国人民群众能接受的上限范围

所以如果没有什么特殊原因

基础版model 3 是万万不可能涨价的

马斯克:

除了35000美元model 3不涨价以外

还有一件事你们也可以思考下:

以马斯克这种“疯子”的性格

本来已经定好的“取消全部线下店”计划

为什么就突然放弃了呢?

虽然特斯拉没有公布具体的原因

但基本上可鵷鶵以推测出

除了大量老车主反对之外

还有这么两方面原因:

首先就是内部意见的反弹

这件事大家可能都曹叡听说过:

当特斯拉宣布关闭全部线下店后

就有员工通过内部公开信指责特斯拉高管:

有几处不易理解的地方

我给大家“翻译”下:

Q2开始暂时没有commission=第二季度暂时没有销售提成了

elon=埃隆马斯克

M3上市以来=model 3 上市以来

Sales =销售

dsm=地区经理

rsm=大区经理

帮公司ref了几个客户?=帮公司拉了几个客户?

background=背景(指履历)

我加入未来=这里应该是打错了,实际上想说“我加入蔚来”

allen wang=应该是王昊,他是特斯拉中国区总经理

当时这条内部公开信在网上流传的时候

我询问过一位特斯拉的前员工

他是这样说的:

“很多人加入特斯拉,并不是为了赚钱”

“而是他们真的将特斯拉视为信仰”

所以特斯拉内部的反对声有多强烈

各位应该能感受到了吧?

特斯拉未能关闭全部线下店的第2个原因

则和房租问题有关:

因为正常情况下不可能马上结束龙应台老二子菲利普租房合同

我听一位朋友和我说

特斯拉内部计算过

发现立即取消租房的违约金

加起来和继续租房的成本差不多

这件事空中飞人打一字情虽然我无法核实

但从逻辑上来说完全合情合理

就像我们平时自己租房子违约一样

这就很尴尬了

所以一开始决定降价6%

没过几天又打自己脸

决定涨“一半”3%

再加入筛选机制

只留下绩效最好的部分门店

这套方案应该是特斯拉综合考虑多方因素后

作出的妥协

不过话说回qte之怒来

大家其实也不用担心

如果我没理解错的话

先降价6%,后涨价3%的结果

实际上还是降价鸳鸯战袄,幅度为3.18%左右

版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。